introduxtion:My first car....

Berawal dari kebutuhan akan moda transportasi yang handal dan layak bagi sang jabang bayi yang akan segera muncul ke permukaan bumi, pada awal tahun 2011 yang lalu saya memutuskan untuk meminang sebuah mobil. Setelah melalui proses pencarian via media cetak dan gugling sana sini serta berdiskusi dengan sang istri tercinta, akhirnya diputuskan untuk membeli sedan bekas tahun 2000 dengan merek Suzuki (saya suzuki die hard fan) yang tak lain dan tak bukan adalah suzuki baleno.

Sebelum mempunyai mobil, saya buta sama sekali tentang mesin ataupun parts dan perawatan. Lambat laun seiring dengan berjalannya waktu dan seiring kerusakan yang terjadi di mobil saya, saya jadi belajar banyak hal tentang dunia permesinan dan perkakian (penyakit utama baleno ni..) dengan adanya blog ini saya ingin berbagi dengan siapa saja pengguna baleno, montir yang menangani baleno ataupun pengguna mobil lain yang mempunyai permasalahan di mobil mereka (kayaknuya permasalahan mobil mirip2 kok)

Aniwe, untuk pertama kali saya posting dulu penampakan My wow Baleno...

Foto diambil pada saat beli (belum balik nama)
berikut data-datanya:
- Km. 120.000an
- Bumper depan agak turun
- Switch Spion Elektrik Jebol
- Power Window Seret
-yang lain Oke...

















Selama lebih dari 2 tahun saya pakai banyak sekali kerusakan yang timbul baik karena faktor umur maupun faktor pemakaian saya yang kurang berperi kemobilan. berikut beberapa hal yang pernah  saya perbaiki:

1. Mesin
- Koil (1 buah) diganti bukan karena koilnya rusak tetapi karena kabelnya yang kearah busi getas dan bocor. sudah berusaha di lem dengan araldite tahan setahun lebih tetapi akhirnya harus dilem biru juga. Part diganti dengan milik APV yang harganya cuma setengahnya
- Kabel Busi, karena bosen tiap service harus ngelilit lagi dengan selotip, akhirnya diganti juga dengan part milik APV
- Busi Wajib ganti Om, tiap 20.000 Km. pakai standar aja, Denso K20-PRU-11 Setel Gap di 1.0-1.1mm untuk baleno yang pake direct injection/2 koil (0.7-0.8 mm untuk yang masih pake distributor)
- Filter Udara ganti Setiap 15.000 Km. pakai aftermarket Merek Sakura, murah meriah fungsi sama.
-Filter Bensin di engine room
- VSS (vehicle Speed Sensor) Beli di senen, Atrium

2. Interior
- Pasang switch electric mirror, beli di jalan merdeka tangerang
- pasang LED di kabin, dekat kaki (DIY)
- ganti Doom light dengan LED
- pasang belt strap dan bantal mobil donal duck (kesukaan istri)

3. Under steel, Kaki-kaki
- Ganti Ban dengan GT Radial (belakang) depan masih pake bridge stone turanza bawaan yang lama
- Shock absorber ganti dengan KYB premium (yang lama udah bocor karena dipake offroad tiap berangkat kantor)
- Selang Hi-pressure PS
- Engine mounting all
- Tie rod end  kiri kanan
- Swing arm kiri 
-karet bushing stabilizer

4. Lain2.
- head lamp bulb ganti standar, 55/60w

begitu lah kira-kira daftar jajan si baleno. Untuk posting selanjutnya saya akan mencoba berbagi tips trik ataupun share pengalaman dalam perbaikan baleno baik yang DIY (diutamakan) ataupun ketika harus ke begkel.

regards,